Akena Voile - Arnaud Boissières

Cette opération spectaculaire constitue la partie la plus visible d’un chantier commencé au début du mois. Guillaume Le Fur et Etienne Carra se consacrent, sous la houlette de Pierre Simon, à l’entretien courant du monocoque rentré sans avarie majeure de ses deux transats successives qui ont pourtant vu bon nombre de participants handicapés pour cause de problèmes matériels. Cette solidité constitue d’ailleurs l’une des forces du projet Akena Vérandas pour les compétitions à venir.
Courant février le bateau vendéen sera sorti de l’eau pour permettre une vérification méticuleuse de la carène avant une année 2008 cruciale marquée notamment par le départ du Vendée Globe. Afin de préparer au mieux cet événement, le skipper et son sponsor ont établi un planning sportif dense qui débutera, dès les premiers jours de février par plusieurs sessions d’entraînement en Open 7.50 sur le Bassin d’Arcachon. Arnaud prévoit en effet de disputer le Spi Ouest France à bord de ce petit monocoque proche dans ses comportements des voiliers IMOCA. Il retrouvera sans doute à La Trinité quelques stars de la course au large à l’image de Franck Cammas, Vincent Riou ou Pascal Bidégorry qui profitent régulièrement du Spi Ouest France pour faire le plein de sensations sur ce monotype.
Une fois cette mise en jambes passée, l’Arcachonnais retrouvera son plan Finot pour rallier Douarnenez et participer au Grand Prix Petit Navire. Il se dirigera ensuite vers Plymouth d’où sera lancé le départ de l’Artemis Transat, course mythique en solitaire reliant l’Angleterre aux Etats Unis. De retour en France, le monocoque AKENA Vérandas, ainsi que d’autres voiliers IMOCA, se mêleront aux vieux gréements réunis pour la célèbre manifestation Brest 2008. AKENA ralliera ensuite son port d’attache, les Sables d’Olonne, pour effectuer les derniers préparatifs avant le départ du Vendée Globe. Arnaud pour sa part vient de consacrer deux jours à une formation médicale obligatoire avant son tour du monde. Cette formalité le rapproche un peu plus du Vendée Globe pour lequel il s’est qualifié à l’issue de la Transat Ecover B to B en décembre dernier.
Interview d’Arnaud Boissières :
Le chantier :
Le démâtage est essentiel pour permettre une révision complète du mât qui est une pièce maitresse du bateau. A première vue, il est en très bon état. D’une manière générale, c’est un petit chantier car il n’y a pas de grosses modifications du bateau. AKENA Vérandas n’a pas subi de grosses avaries lors de ses deux transatlantiques.
La saison :
La première sortie du bateau sera sur le Grand Prix Petit Navire où nous avons pris beaucoup de plaisir l’année dernière. Ensuite, je prendrai le départ de l’Artemis Transat, c’est une course mythique et très importante d’un point de vue sportif. Elle a la réputation d’être très dure et c’est une bonne chose car nous avons eu des conditions relativement clémentes lors de la Transat Jacques Vabre et de la Transat Ecover B to B. C’est une belle répétition générale avant le départ du Vendée Globe. Et bien sûr, l’année se terminera avec le Vendée Globe, il va falloir être patient !

Chantier d’hiver studieux avant une saison 2008 chargée pour AKENA Vérandas